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新竹市政府推動停車場再生計畫,提升東大陸橋下中央停車場軟硬體設施,並調整出入口動線,讓車輛「不再塞車」,即日起原設置在中央路與東大路的出口,改到民族路及東大路,既維護路口交通安全,也提運作效率。
市長林智堅說,過去很多停車場經營思維是「停越多車越好」,未充分管理,給民除油煙機眾設施老舊、燈光昏暗的印象,市府啟動停車場再生計畫,改善老舊公有停車場的環境,以「使用者」角度出發,提供民眾友善停車空間。
林智靜電機堅說,市府去年就已在車流量大、過去易積水的西大路、元培街及光復路地下道等3處,設置這套警示系統,同時針對15處易積淹水地點防災監控系統,改為光纖網路傳輸,讓監控畫面更穩定清晰。
另為免民眾誤闖淹水地下道釀成意外,市府投入256萬,在易積水的太油煙處理機價格原、全中興地下道,設置「柵欄式自動警示系統」,若積水超過15公分,柵欄就會自動放下,成為防災新利器,為市民安全再升級。
市長林智堅說,過去很多停車場經營思維是「停越多車越好」,未充分管理,給民除油煙機眾設施老舊、燈光昏暗的印象,市府啟動停車場再生計畫,改善老舊公有停車場的環境,以「使用者」角度出發,提供民眾友善停車空間。
林智靜電機堅說,市府去年就已在車流量大、過去易積水的西大路、元培街及光復路地下道等3處,設置這套警示系統,同時針對15處易積淹水地點防災監控系統,改為光纖網路傳輸,讓監控畫面更穩定清晰。
另為免民眾誤闖淹水地下道釀成意外,市府投入256萬,在易積水的太油煙處理機價格原、全中興地下道,設置「柵欄式自動警示系統」,若積水超過15公分,柵欄就會自動放下,成為防災新利器,為市民安全再升級。
中國時報【郭芝函╱竹市報導】
「太原地下道不再危險了!」水源里長黃金海說,曾有車輛停在地下道旁不幸碰上淹水,整台車泡水報銷,自動柵欄設置後,可依照水位高低,做出閃燈、放下等不同動作提醒,對於夜間視線不佳狀況,相當有利且方便。
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